egri kiskocsi

nagyon rövid (4–5 sukkos), egyes lófogatú, 4 → lőcsös → kocsi. Kis méretét az magyarázza, hogy a város szűk, teker vényes, hegyi utcáiban csak ezzel – vagy a → talyigával – tudtak pl. tüzelőt vagy más dolgokat szállítani. Az egy lovat csak ritkán fogták két rúd közé, amikor is a rendes rúd maradt a helyén, és a → fürhéc bal végére sze reltek egy pótrudat. A leggyakoribb az volt, hogy a lovat egyszerűen a nyerges ló helyére fogták, a → hámfát azonban a → derékszeghez csatlakoztatták, hogy a kocsi ne forduljon el folyton a húzás következtében. Nagyobbrészt szegény fuvarosok használták.